噴氣燃料總酸值測定原理與方法

噴氣燃料的總酸值是指中和1g油液試樣中全部酸性組分所需的堿量，以mgKOH/g表示?？偹嶂凳菄姎馊剂细g性指標，酸度和總酸值越低，腐蝕性能越低，不會堵塞燃油系統，減少氧化變質。

試驗原理：將試樣溶解在含有少量水的甲苯和異丙醇混合物中,向所得的均相溶液中通入氮氣將其覆蓋,用氫氧化鉀異丙醇標準滴定溶液進行滴定,以對-萘酚苯指示劑的顏色變化(在酸性溶液中顯橙色,在堿性溶液中顯綠色)確定終點。

SH12574B自動噴氣燃料總酸值測定器嚴格按照GB/T12574標準設計制作，測量范圍在0.000～0.100mgKOH/g之間。其原理是用顏色指示劑測定器噴氣燃料總酸值。儀器為整體式的結構，分為磁力攪拌裝置和氮氣流量調節裝置兩個獨立的單元。氮氣流量采用車浮子流量計調節，便于穩定氣流。

試驗步驟： 稱取100g±5g樣品，精確至0.1g,置于滴定瓶中，加入100mL滴定溶劑;量取100mL滴定溶劑于空白滴定瓶中，將滴定瓶和空白滴定瓶放置于噴氣燃料自動總酸值測定儀中，按照儀器操作程序，自動進行滴定。

意義：

噴氣燃料總酸值測定法在航空工業中具有重要的意義。首先，噴氣燃料中過高的酸性物質含量可能會引發燃料系統的堵塞和腐蝕，對航空安全產生潛在的威脅。其次，酸性物質的存在會加速燃料的老化和降解，降低燃料的使用壽命和性能。因此，通過對噴氣燃料總酸值的測定，可以及早發現和處理存在的問題。